Neue Bahnhofstrasse

Die Bahnhofstrasse ist in einem schlechten Zustand. Eine umfassende Sanierung des Strassenkörpers sowie der Trinkwasser-, Abwasser- und Kommunikationsleitungen ist dringend notwendig. Am 28. September 2025 werden die Stimmberechtigten von Toffen über den Kredit für die Sanierung und Neugestaltung der Bahnhofstrasse sowie der Werkleitungen befinden.

Am Montag, 8. September 2025, 19 Uhr, findet im Bildungs- und Kulturzentrum Hang eine öffentliche Informationsveranstaltung statt.

Das Projekt in Kürze

Die Bahnhofstrasse erhält ein neues Gesicht.
Im Zuge der dringenden Sanierung von Strasse und Werkleitungen eröffnet sich die Chance, das Erscheinungsbild der Bahnhofstrasse aufzuwerten. Einfache gestalterische Massnahmen entlang der Strasse erhöhen die Aufenthaltsqualität und verleihen dem Ort mehr Identität. Die Bahnhofstrasse wird behindertengerecht ausgestaltet und erhält eine durchgehende, an heutige Standards angepasste Strassenbeleuchtung.

Zu Fuss wird es angenehmer und sicherer.
Bei allen einmündenden Seitenstrassen sind Trottoirüberfahrten vorgesehen. Das bedeutet, dass Fussgängerinnen und Fussgänger entlang der Bahnhofstrasse durchgehend vortrittsberechtigt sind. Die Trottoirüberfahrten dienen dabei gleichzeitig als Tor für die angrenzenden Tempo-30-Zonen in die Quartiere. Wo nötig, stehen zusätzliche Querungsstellen (Fussgängerstreifen) zur Verfügung.

Schulkinder sind weniger Gefahren ausgesetzt.
Im Bereich der Schulanlagen sorgen Fussgängerstreifen und breitere Trottoirs für mehr Sicherheit auf dem Schulweg. Mit den Massnahmen und der Neugestaltung der Strasse wird der Fahrzeugverkehr langsamer und gleichmässiger zirkulieren, was zur Beruhigung des Verkehrs beiträgt.

Weiterhin freie Fahrt – in angemessenem Tempo.
Der motorisierte Verkehr kann die Bahnhofstrasse weiterhin in beiden Richtungen befahren. Eine etwas schmalere Fahrbahn, Vertikalversätze und Quermarkierungen sorgen für einen ruhigeren Verkehrsfluss mit angepasster Geschwindigkeit. Das Kreuzen von landwirtschaftlichen Fahrzeugen und LKWs ist weiterhin unproblematisch. Das Parkieren wird dank grosszügigerer Parkfelder deutlich einfacher. Weil sämtliche Parkfelder vorwärts befahrbar sind, erübrigen sich die von Velo- und Autofahrenden gleichermassen gefürchteten Rückwärtsmanöver.

Es gibt mehr Platz vor den Läden.
Der neu aufgeteilte Strassenraum schafft mehr Raum für Parkierung, Trottoirs und Vorplätze. Davon profitieren vor allem die Ladenbesitzenden und Gewerbetreibenden, deren Kunden eine komfortablere Zufahrt erhalten.

Strasse und Werkleitungen müssen dringend saniert werden.
Die Strasse und die Werkleitungen sind alt und in einem schlechten Zustand. In den letzten Jahren wurden nur punktuelle Reparaturen durchgeführt. Deshalb ist eine umfassende Sanierung des Strassenkörpers sowie der Trinkwasser-, Abwasser- und Kommunikationsleitungen dringend notwendig.

Die Strasse wird leiser.
Die Bahnhofstrasse erhält einen lärmmindernden Belag und die Autos werden mit gemässigter Geschwindigkeit durchs Dorf verkehren. Für die Anwohnenden bedeutet dies weniger Emissionen.

Ausgaben, die sich lohnen.
Die gesamten Kosten für die neue Bahnhofstrasse belaufen sich auf 3,77 Mio. Franken (inkl. Mehrwertsteuer). Die gebundenen Kosten für die nachhaltige Sanierung und Erneuerung der Infrastruktur bilden dabei den grössten Anteil (Strassenbau 59 %, Werkleitungen 28 %). Für die Massnahmen zur Neugestaltung (inkl. Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit) werden rund 0,5 Mio. Franken 13 % der Gesamtsumme aufgewendet.